對(duì)心直動(dòng)尖頂推桿盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)的推程壓力角超過(guò)許用值時(shí)，可采用（）措施來(lái)解決。

凸輪輪廓曲線沒(méi)有凹槽，要求機(jī)構(gòu)傳力很大，效率要高，從動(dòng)桿應(yīng)選（）。

下述幾種運(yùn)動(dòng)規(guī)律中會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊的是（）。

試在圖示凸輪機(jī)構(gòu)中標(biāo)出從動(dòng)件與凸輪在D點(diǎn)接觸的壓力角α。

計(jì)算凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)桿行程的基礎(chǔ)是（）。

若使凸輪輪廓曲線在任何位置都不變尖，也不變成叉形，則滾子半徑必須（）理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。

當(dāng)凸輪基圓半徑相同時(shí)，采用適當(dāng)?shù)钠檬綇膭?dòng)件可以（）凸輪機(jī)構(gòu)推程的壓力角。

壓力角增大時(shí)，對(duì)（）。

在圖示直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)中，凸輪轉(zhuǎn)向如圖所示。試畫(huà)出該位置時(shí)從動(dòng)件壓力角。

圖示為一偏置直動(dòng)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)。試在圖上作出并標(biāo)明滾子從圖示位置反轉(zhuǎn)到B處與凸輪接觸時(shí)，對(duì)應(yīng)的凸輪轉(zhuǎn)角ϕ。