船用手提滅火器檢驗時，針對泡沫，干粉，二氧化碳3種類型的滅火器，各自的檢驗內(nèi)容是什么？

請簡述驗船人員在檢驗過程中存在問題。

簡述載重線與穩(wěn)性在初次檢驗時，干舷計算書的審核步驟。

開工前，驗船師應(yīng)對船廠開工建造及其檢驗的有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)，具體有哪些項目？

鍋爐內(nèi)部檢驗的展期應(yīng)先進(jìn)行哪些項目檢驗合格后，才同意展期。

申請單位應(yīng)提供哪些圖紙給船舶檢驗機構(gòu)，用于核定船舶的縱噸位與凈噸位？

某驗船師在檢查完工噸位數(shù)時，發(fā)現(xiàn)完工總噸比送審圖紙計算所得總噸數(shù)小，且兩者差值較大，但由于送審圖紙是經(jīng)省局審核通過的，且考慮到完工總噸較小不影響船舶安全，就根據(jù)送審圖紙的總噸申請核發(fā)了噸位證書。請問這位驗船師的做法是否正確？為什么？

某沿海航區(qū)散貨船，其蓄電池組安放在電瓶間內(nèi)。因年久失修，該艙室通風(fēng)筒銹蝕嚴(yán)重，致使雨水順此通風(fēng)筒進(jìn)入電瓶間，為保證安全，船員將此通風(fēng)筒焊死。請問此作法是否正確，為什么？

救生演習(xí)應(yīng)符合說明要求？

船底外部檢查的目的是什么？