A.屈曲
B.凹槽
C.脫開(kāi)
D.斷裂
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A. 注意部件結(jié)構(gòu)的完整性
B. 要求桅、起重柱及吊桿是同一廠家生產(chǎn)
C. 注意焊接表面的質(zhì)量
D. 分別針對(duì)各部件進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)
A. 檢查AIS設(shè)備的產(chǎn)品證書(shū)及檢驗(yàn)合格標(biāo)志。
B. 對(duì)設(shè)備進(jìn)行外觀檢查，確認(rèn)其外殼、接口無(wú)損壞跡象，其外殼防護(hù)型式應(yīng)與安裝處所相適應(yīng)。
C. 檢查AIS相連接的外圍設(shè)備如GNSS，電羅經(jīng)等是否工作正常。
D. 檢查AIS的供電情況。
A.檢查接收機(jī)的相關(guān)輸入/輸出接口是否工作正常。
B.用設(shè)備提供的自檢程序?qū)υO(shè)備進(jìn)行自檢。
C.輸入初始船位，進(jìn)行衛(wèi)星跟蹤的定位。
D.設(shè)置有關(guān)航線、轉(zhuǎn)向點(diǎn)等報(bào)警，檢查各種報(bào)警功能的可靠性。
A. 任何可識(shí)別的目標(biāo)接近選定的距離或通過(guò)選定的區(qū)域（警戒區(qū)）時(shí)。
B. 任何預(yù)定被跟蹤的目標(biāo)接近選定的最小距離和時(shí)間時(shí)。
C. 任何目標(biāo)丟失時(shí)。
D. 以上都可以不發(fā)出聲光信號(hào)
A. 遠(yuǎn)海
B. 近海
C. 沿海
D. 遮蔽
最新試題
船檢部門在對(duì)某船進(jìn)行初次檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)，該船有經(jīng)批準(zhǔn)的穩(wěn)性計(jì)算書(shū)，航區(qū)為近海，但該船經(jīng)原船檢機(jī)構(gòu)認(rèn)可將航區(qū)改為沿海，請(qǐng)問(wèn)是否應(yīng)按沿海航區(qū)重新計(jì)算穩(wěn)性計(jì)算書(shū)？為何？
簡(jiǎn)述如何對(duì)奈伏泰斯接收機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)？
開(kāi)工前，驗(yàn)船師應(yīng)對(duì)船廠開(kāi)工建造及其檢驗(yàn)的哪些有關(guān)準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查和確認(rèn)？
什么情況下鍋爐應(yīng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)？
營(yíng)運(yùn)船舶換證檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)柴油機(jī)哪些活動(dòng)及固定零部件（拆下并清潔）進(jìn)行檢查，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行系泊和航行試驗(yàn)。
船底外部檢查應(yīng)包括哪些？
某電氣驗(yàn)船師于2012年1月5日，在某港登船對(duì)某國(guó)內(nèi)沿海航行集裝箱船進(jìn)行年度檢驗(yàn)（2000年建造），該船總噸4000，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)該船配備了一臺(tái)B級(jí)AIS設(shè)備，沒(méi)有配備電子海圖，請(qǐng)問(wèn)是否符合要求，為什么？
船廠在這3件事情中的做法是否對(duì)? 驗(yàn)船師該如何處理這些事情?
救生艇存在哪些情況應(yīng)予以修理或換新？
簡(jiǎn)述船齡大于10年的油船的最低測(cè)厚要求。