鐵路貨物運(yùn)輸按照托運(yùn)貨物的自然條件可分為（）

鐵路運(yùn)輸貨物到站前交接的準(zhǔn)備工作主要包括（）

散貨集裝箱是一種開(kāi)放式集裝箱，有玻璃鋼制和鋼制的兩種。

多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸成本主要包括（）

由不同的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人共同參與多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)營(yíng)的范圍可以大大擴(kuò)展，改善不同運(yùn)輸方式間的銜接工作，組織合理化運(yùn)輸。

鐵路樞紐的功能主要有（）

物流運(yùn)輸中的參與者主要包括（）

由于改變場(chǎng)所而發(fā)揮了物品最大的使用價(jià)值，最大限度地提高了投入產(chǎn)出比，這被稱為（）

航空快遞的高質(zhì)量服務(wù)主要體現(xiàn)在（）

下列屬于整車(chē)運(yùn)輸受理的方式有（）