運(yùn)輸與物流的關(guān)系主要有（）

多式聯(lián)運(yùn)的全程費(fèi)率一般包括（）

鐵路運(yùn)輸貨物到站前交接的準(zhǔn)備工作主要包括（）

公路運(yùn)輸?shù)墓δ苡校ǎ?/p>

管道運(yùn)輸輸油站的類型主要包括（）

管道貨物運(yùn)輸主要是利用管道中的壓力來完成液、氣體貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代運(yùn)輸方式。

下列屬于商港的是（）

多式聯(lián)運(yùn)中，零擔(dān)貨物配積載的運(yùn)價(jià)是按拼配貨物最低的運(yùn)價(jià)等級(jí)計(jì)收運(yùn)費(fèi)的。故應(yīng)盡量將運(yùn)價(jià)等級(jí)相同或相近的貨物拼配在一起。

（）是導(dǎo)致固定費(fèi)用、可變費(fèi)用比率高的主要因素。

多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸成本主要包括（）