由不同的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)人共同參與多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)營(yíng)的范圍可以大大擴(kuò)展，改善不同運(yùn)輸方式間的銜接工作，組織合理化運(yùn)輸。

大陸橋運(yùn)輸線路主要包括（）

常見的國(guó)際航空貨運(yùn)組織包括（）

水路運(yùn)輸按貨物的包裝狀況分為（）

在運(yùn)輸、裝卸和保管過程中，對(duì)有機(jī)過氧化物必須控制環(huán)境溫度等。

多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸成本主要包括（）

（）是導(dǎo)致固定費(fèi)用、可變費(fèi)用比率高的主要因素。

物流運(yùn)輸市場(chǎng)的特征主要有（）

公路運(yùn)輸?shù)墓δ苡校ǎ?/p>

下列屬于商港的是（）