集中托運(yùn)不適合辦理對(duì)時(shí)間要求高的貨物的運(yùn)輸。

班輪運(yùn)輸?shù)慕桓斗绞街饕校ǎ?/p>

下列屬于整車(chē)運(yùn)輸受理的方式有（）

多式聯(lián)運(yùn)的全程費(fèi)率一般包括（）

管道運(yùn)輸輸油站的類(lèi)型主要包括（）

水路運(yùn)輸按貨物的包裝狀況分為（）

鐵路貨物運(yùn)輸按照托運(yùn)貨物的自然條件可分為（）

由于改變場(chǎng)所而發(fā)揮了物品最大的使用價(jià)值，最大限度地提高了投入產(chǎn)出比，這被稱(chēng)為（）

固體料漿的輸送方法是將固體粉碎，摻水制成漿液，再按液體管道輸送工藝用泵進(jìn)行輸送。

在運(yùn)輸、裝卸和保管過(guò)程中，對(duì)有機(jī)過(guò)氧化物必須控制環(huán)境溫度等。