多式聯(lián)運(yùn)單證應(yīng)包括（）

多式聯(lián)運(yùn)中，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)可以是全程的，也可以是分段投保的。

（）是導(dǎo)致固定費(fèi)用、可變費(fèi)用比率高的主要因素。

多式聯(lián)運(yùn)中，零擔(dān)貨物配積載的運(yùn)價(jià)是按拼配貨物最低的運(yùn)價(jià)等級(jí)計(jì)收運(yùn)費(fèi)的。故應(yīng)盡量將運(yùn)價(jià)等級(jí)相同或相近的貨物拼配在一起。

集中托運(yùn)不適合辦理對(duì)時(shí)間要求高的貨物的運(yùn)輸。

鐵路樞紐的功能主要有（）

多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸成本主要包括（）

門、場(chǎng)主要是整箱貨的交接場(chǎng)所，鉤、站主要是拼箱貨的交接場(chǎng)所。

散貨集裝箱是一種開放式集裝箱，有玻璃鋼制和鋼制的兩種。

物流運(yùn)輸中的參與者主要包括（）