A.EDI技術(shù)
B.EOS系統(tǒng)
C.GPS系統(tǒng)
D.GIS系統(tǒng)
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A.標(biāo)志性
B.裝卸性
C.作業(yè)性
D.保護(hù)性
A.裝入運(yùn)輸設(shè)備
B.從運(yùn)輸設(shè)備上卸下
C.裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下
D.卸下運(yùn)輸設(shè)備
A.成本與效益一致
B.服務(wù)越好,效益越高
C.效益背反
D.以顧客為核心
A.缺貨成本
B.保管倉(cāng)儲(chǔ)
C.補(bǔ)貨成本
D.購(gòu)置成本
A.迂回運(yùn)輸
B.過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸
C.對(duì)流運(yùn)輸
D.倒流運(yùn)輸
最新試題
如果站在從事有形產(chǎn)品(或服務(wù))制造或稍售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)(即貨主企業(yè))的角度觀察物流服務(wù)的話,物流服務(wù)屬于企業(yè)顧客服務(wù)的范疇。
采購(gòu)是商流,而不是物流。
物流客戶服務(wù)表現(xiàn)為一種經(jīng)營(yíng)理念,就是通過(guò)努力降低成本,找到企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益和顧客需求的最佳結(jié)合點(diǎn)。
物流企業(yè)提供的是一種服務(wù),這種服務(wù)是獨(dú)立的,和制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)的物流客戶服務(wù)無(wú)關(guān)。
運(yùn)輸通常只是貨物在空間的移動(dòng),但是有時(shí)候也會(huì)創(chuàng)造新的產(chǎn)品。
采購(gòu)是指通過(guò)商品交換和物流手段從資源市場(chǎng)取得資源的過(guò)程。
物流戰(zhàn)略的第三層功能性的,包括物料管理、運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)管理。
“一手交錢,一手交貨”是物流與商流統(tǒng)一的交易形式。
物流客戶服務(wù)是企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出,它是由物流系統(tǒng)的一系列功能的活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。這些功能活動(dòng)的展開,需要投入生產(chǎn)要素,運(yùn)用一定技術(shù)方法,按照作業(yè)流程進(jìn)行操作,并需要進(jìn)行全過(guò)程質(zhì)量控制。
狹義的流通指商品的流通,它克服了使用權(quán)間隔、場(chǎng)所間隔和時(shí)間間隔。