A.系統(tǒng)增值
B.合作與協(xié)同
C.信息交換
D.提高客戶服務(wù)水平
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A.供應(yīng)鏈管理
B.后勤管理
C.第三方物流
D.電子商務(wù)
A.原材料
B.零部件
C.半成品
D.進入流通過程的商品
A.運輸
B.配送
C.裝卸
D.倉儲
A.經(jīng)濟原因和管理原因
B.企業(yè)原因和軍事原因
C.經(jīng)濟原因和軍事原因
D.理論原因和企業(yè)原因
A.鐵路速度快
B.鐵路運量大
C.鐵路裝卸費用高
D.鐵路可全天候運輸
最新試題
供應(yīng)鏈物流管理強調(diào)的是企業(yè)內(nèi)部物流優(yōu)化,通常只限于單個企業(yè)。
狹義的流通指商品的流通,它克服了使用權(quán)間隔、場所間隔和時間間隔。
企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義在于降低成本、減少資金占用、改進服務(wù)。
工商企業(yè)用于支持產(chǎn)品稍售的物流服務(wù)同物流企業(yè)為稍售提供的物流是同一個概念,不能相混淆。
物流企業(yè)提供的是一種服務(wù),這種服務(wù)是獨立的,和制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)的物流客戶服務(wù)無關(guān)。
物流從附屬于商流轉(zhuǎn)變到物流與商流的分離是現(xiàn)代物流發(fā)展的關(guān)鍵。
運輸通常只是貨物在空間的移動,但是有時候也會創(chuàng)造新的產(chǎn)品。
客戶檔案中客戶檔案和供應(yīng)商可設(shè)置對應(yīng)關(guān)系,這種對應(yīng)關(guān)系只能一對一的對應(yīng)。
只有選擇商業(yè)企業(yè)才能處理受托代銷業(yè)務(wù)。
不合格物品的返修、退貨不屬于物流領(lǐng)域。