A.最終消費者引起的
B.供應鏈使用伙伴引起的
C.采購商引起的
D.物流服務商引起的
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A.車輛跟蹤
B.出行線路規(guī)劃和導航
C.信息查詢
D.話務指揮
A.轉(zhuǎn)換軟件
B.翻譯軟件
C.通信軟件
D.格式化軟件
A.前綴碼
B.制造商代碼
C.商品代碼
D.校驗碼
A.條形瑪技術(shù)
B.EDI技術(shù)
C.通信技術(shù)
D.數(shù)據(jù)庫技術(shù)
A.集裝箱
B.集裝袋
C.托盤
D.周轉(zhuǎn)箱
最新試題
企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義在于降低成本、減少資金占用、改進服務。
運輸通常只是貨物在空間的移動,但是有時候也會創(chuàng)造新的產(chǎn)品。
商品庫存服務率是指商品庫存滿足訂貨要求的程度。
物流客戶服務是企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出,它是由物流系統(tǒng)的一系列功能的活動實現(xiàn)的。這些功能活動的展開,需要投入生產(chǎn)要素,運用一定技術(shù)方法,按照作業(yè)流程進行操作,并需要進行全過程質(zhì)量控制。
集裝是物流現(xiàn)代化的重要標志。
狹義的流通指商品的流通,它克服了使用權(quán)間隔、場所間隔和時間間隔。
物流企業(yè)提供的是一種服務,這種服務是獨立的,和制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)的物流客戶服務無關(guān)。
物流的作用可以認為是消除了商品生產(chǎn)地和消費地之間的所有權(quán)間隔、場所間隔和時間間隔。
第三方物流是物流專業(yè)化的一種形式,可以整合不同企業(yè)的物流管理和運作,在實現(xiàn)自身效益的同時,實現(xiàn)社會物流的合理化。
配送就是運輸。