A.安全檢查驗(yàn)證
B.行政審查
C.審查發(fā)證
D.備案
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A.控制
B.實(shí)際完成
C.制度的建立
D.檢查
A.不可以
B.可以
C.不要求
A.施工方案
B.安全方案
C.技術(shù)措施
D.工藝計(jì)劃
A.安全權(quán)限
B.工作任務(wù)
C.職責(zé)
D.代理事項(xiàng)
A.注冊資金
B.儀器設(shè)備
C.廠房與場地
D.工藝裝備
最新試題
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單,拆卸方便。()
用于起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)的卷筒,筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時(shí),宜采用鋼材制造。()
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛,吊鉤組件帶一個(gè)滑輪(二倍率),吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛,此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為()。
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有()。
為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。()
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比,稱安全系數(shù)。()
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,一般不采用牌號(hào)為()的鋼材。
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷,均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。()
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù),即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。()
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過高,一般不應(yīng)超過1700N/mm2。()