A.起重力矩
B.跨度
C.幅度
D.工作周期
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A.試驗(yàn)載荷狀態(tài)
B.非工作狀態(tài)
C.1.1倍額定載荷
D.1.25倍額定載荷
A.1.15
B.1.2
C.1.33
D.1.34
A.3000
B.2500
C.2000
D.1500
A.常規(guī)載荷
B.非工作狀態(tài)載荷
C.偶然載荷
D.特殊載荷
A.計(jì)算沖擊力時(shí)
B.測(cè)應(yīng)力值時(shí)
C.試驗(yàn)時(shí)
D.驗(yàn)算時(shí)
最新試題
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性,其中()制動(dòng)器用得最多。
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。()
按起重機(jī)械分類,卷?yè)P(yáng)機(jī)(絞車)屬()。
材料的極限應(yīng)力與許用應(yīng)力之比,稱安全系數(shù)。()
擰緊螺栓時(shí),應(yīng)對(duì)稱逐步擰緊,不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。()
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí),鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓,鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。()
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。()
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造,重要的卷筒可采用球墨鑄鐵,很少采用鑄鋼。()
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處(C-C 處),因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。()
起重機(jī)械按其功能和構(gòu)造特點(diǎn),可分為三類,其中起重機(jī)的特點(diǎn)是()。