A.250mm
B.350mm
C.200mm
D.300mm
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A.85%
B.90%
C.95%
D.100%
A.接頭的前部
B.接頭的中部
C.接頭的尾部
D.接頭的上部
《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢物實(shí)用規(guī)范》（GB5972—1986）中所指的彈性減小，通常伴隨下述現(xiàn)象：
（1）（）；
（2）鋼線繩捻距伸長；
（3）由于各部分相互壓緊，鋼絲之間和繩股之間缺少空隙；
（4）繩股凹處出現(xiàn)細(xì)微的褐色粉末等。
A.繩徑減小
B.有磨損
C.有斷絲
D.斷絲局部聚集
A.拉直
B.彎曲
C.斷股
D.斷絲
A.定滑輪
B.動(dòng)滑輪
C.平衡滑輪
D.滑輪組
最新試題
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷，均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。（）
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù)，即不要使鋼絲繩通過太多的滑輪。（）
橋、門式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)（）起升高度限位器。
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有（）。
人力驅(qū)動(dòng)器的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。（）
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。（）
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號(hào)為（）的鋼材。
起重機(jī)常選用（）鋼絲繩。
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過高，一般不應(yīng)超過1700N/mm2。（）