A.Q235B
B.Q235A
C.45
D.16Mn
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A.軌道平
B.摩擦系數(shù)增大
C.驅(qū)動(dòng)輪壓不夠
D.電機(jī)的起動(dòng)扭矩過小
A.強(qiáng)度
B.剛度
C.高度
D.硬度
A.自鎖可能
B.互鎖可能
C.聯(lián)鎖可能
D.齒輪
《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB/T3811—2008）為了加速起升額定載荷或起升試驗(yàn)載荷，以及為補(bǔ)償電源電壓和頻率變化所導(dǎo)致的轉(zhuǎn)矩?fù)p失，電動(dòng)機(jī)軸上最低轉(zhuǎn)矩：
（1）對直接起動(dòng)的籠型異步電動(dòng)機(jī)：MD≥1.6MN；
（2）對繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)MD≥1.9MN；
（3）對采用變頻控制的所有類型的電動(dòng)機(jī)：MD≥1.4MN。
式中：MD為轉(zhuǎn)速n=（）時(shí)電動(dòng)機(jī)軸上具有的轉(zhuǎn)矩。
A.0
B.起升額定速度
C.1.1倍起升額定速度
D.1.2倍起升額定速度
最新試題
卷筒上有裂紋應(yīng)（）。
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
人力驅(qū)動(dòng)器的起重機(jī)，其起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)必須裝設(shè)制動(dòng)器或停止器。（）
碳素結(jié)構(gòu)鋼（）是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損深度，超過其高度的百分之十時(shí)，吊鉤應(yīng)報(bào)廢或減少負(fù)荷使用。（）
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有（）。
按起重機(jī)械分類，橋式起重機(jī)屬（）。
從工作安全出發(fā)，起升機(jī)構(gòu)采用（）制動(dòng)器。
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號(hào)為（）的鋼材。
起重機(jī)能吊起的重物連同可分吊具（如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等）質(zhì)量的總和稱（）。