A.結(jié)構(gòu)件
B.一般構(gòu)件
C.重要構(gòu)件
D.零部件
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A.1/1000~1.3/1000
B.0.9/1000~1.3/1000
C.1/1000~1.4/1000
D.0.9/1000~1.4/1000
A.1/300
B.1/350
C.1/400
D.1/500
《起重機(jī)械安全規(guī)程 第一部分:總則》(GB 6067.1—2010)規(guī)定,工作人員可能停留的每一個(gè)表面都應(yīng)
當(dāng)保證不發(fā)生永久變形:
(1)2000N的力通過(guò)直徑為125mm圓盤(pán)施加在平臺(tái)表面的任何位置;
(2)4500N/m2的均布載荷。其中(1)要求的力屬于()
A.均布載荷
B.分散載荷
C.集中載荷
D.沖擊載荷
A.加大主梁橫斷面
B.采用強(qiáng)度高的材料
C.減少起重量
D.增加主梁板厚
A.S/5
B.S/l0
C.S/15
D.S/20
最新試題
橋門(mén)式起重機(jī)常選用()芯鋼絲繩。
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過(guò)高,一般不應(yīng)超過(guò)1700N/mm2。()
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí),鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓,鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。()
卷筒一般采用不低于HT20-40的鑄鐵制造,重要的卷筒可采用球墨鑄鐵,很少采用鑄鋼。()
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,一般不采用牌號(hào)為()的鋼材。
起重物品重力與相對(duì)應(yīng)的幅度的乘積,稱(chēng)()。
調(diào)度絞車(chē)開(kāi)車(chē)前必須檢查內(nèi)容是()。
碳素結(jié)構(gòu)鋼()是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有()。
卷筒上有裂紋應(yīng)()。