判斷題航次租船下，船長(zhǎng)應(yīng)簽發(fā)提單當(dāng)提單轉(zhuǎn)到租船人以外的第三方手中時(shí)，該提單在持有人與船東之間僅是一張物權(quán)憑證
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由于船員的疏忽大意，船舶把裝貨碼頭碰壞了，需要修理3天時(shí)間，碼頭才能再度投入使用。因此，承租人通知貨方延遲3天供貨，但是貨方卻將貨物出賣(mài)給了第三人。承租人因此花了39天才找到第二筆貨物。承租人以此為由，主張扣除船方39天的租金。
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針對(duì)上述案情，承租人能否停租？具體的停租期間是從幾號(hào)到幾號(hào)？
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針對(duì)上述案情，應(yīng)怎么樣的處理？
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針對(duì)上述案情，裝卸時(shí)間應(yīng)該從何時(shí)起算？請(qǐng)說(shuō)明理由
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針對(duì)上述的案情，應(yīng)怎樣的處理？
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船舶處于不良狀態(tài)的責(zé)任在誰(shuí)
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假設(shè)到7月18日租方支付了租金，船東沒(méi)有宣布撤船，但在12月5日租金市場(chǎng)上漲時(shí)，船東能否以租方幾個(gè)月前曾遲付租金為由宣布撤船
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針對(duì)上述的案情，應(yīng)如何處理？
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針對(duì)上述案情，應(yīng)如何處理比較合適
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針對(duì)上述案情，承租人是否承擔(dān)損失
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