A.幾個(gè)獨(dú)立方差對測量結(jié)果的影響
B.三角形閉合差與內(nèi)角測量中誤差的關(guān)系
C.對同一邊多次測量,各觀測值之間的關(guān)系
D.三角測量中利用三角形閉合差估算測角中誤差
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A.多余觀測量是冗余的測量工作
B.測繪工作中,多余觀測量越多越好
C.多余觀測量可以消除誤差影響
D.多余觀測會(huì)增加測量經(jīng)費(fèi)
A.原點(diǎn)
B.坐標(biāo)軸
C.時(shí)刻
D.尺度
A.世界時(shí)(UT)
B.世界協(xié)調(diào)時(shí)(UTC)
C.GPS時(shí)(GPST)
D.力學(xué)時(shí)(DT)
A.偽圓錐投影
B.偽球心投影
C.偽圓柱投影
D.偽方位投影
A.航攝高度
B.航攝高程
C.航攝主距
D.曝光時(shí)間
最新試題
利用單像后方交會(huì)求解6個(gè)影像外方位元素需要列出6條方程,至少需要()個(gè)地面控制點(diǎn)。
DEM成果中,達(dá)不到規(guī)定高程精度要求的區(qū)域應(yīng)劃為()
影像上投影差產(chǎn)生的原因是()
下列航測法成圖的工序中,不屬于內(nèi)業(yè)的是()
利用航空攝影測量方法進(jìn)行DEM制作時(shí),()不影響DEM質(zhì)量。
1:2000基礎(chǔ)比例尺數(shù)字正射影像圖上,每個(gè)柵格的尺寸與其對應(yīng)實(shí)地距離之比為()
近景攝影時(shí)發(fā)現(xiàn)相鄰立體像對重疊范圍內(nèi)無法找到明顯特征點(diǎn),此時(shí)正確的做法是()
()航空攝影測量模式主要采用自動(dòng)匹配尋找同名點(diǎn)技術(shù)來構(gòu)建影像模型。
在數(shù)字航攝實(shí)施前,可以確定的參數(shù)不包括()
把衛(wèi)星遙感影像的多光譜數(shù)據(jù)和全色波段數(shù)據(jù)進(jìn)行融合,融合影像數(shù)據(jù)源必須已經(jīng)經(jīng)過()