單項(xiàng)選擇題《港口大型裝卸機(jī)械防風(fēng)安全要求》(JT 399—1999)規(guī)定,對(duì)使用中的大型港口機(jī)械在臺(tái)風(fēng)和陣風(fēng)季節(jié)中應(yīng)每月檢查()次防風(fēng)裝置的有效性。
A.一
B.二
C.三
D.四
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題《輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)》(GB/T 14783—2009)規(guī)定,減速器在正常潤(rùn)滑條件下,以工作轉(zhuǎn)速無(wú)負(fù)荷正反各運(yùn)轉(zhuǎn)1h后,軸承處溫升應(yīng)不超過(guò)()K。
A.45
B.60
C.75
D.90
2.單項(xiàng)選擇題《港口裝卸用吊索使用技術(shù)條件》(GB/T 14737—2009)規(guī)定,多肢吊索的各肢受力要均勻,鏈?zhǔn)降跛骱弯摻z繩吊索肢間夾角不應(yīng)大于120°,纖維繩吊索除鉤套式外肢間夾角不應(yīng)超過(guò)()
A.30°
B.60°
C.90°
D.120°
3.單項(xiàng)選擇題《港口輪胎起重機(jī)》(GB/T 14743—2009)規(guī)定,停止在空中的載荷或起重臂,再次起升時(shí)不允許出現(xiàn)()動(dòng)作。
A.正向
B.反向
C.旋轉(zhuǎn)
D.擺動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T 17496—1998)規(guī)定,銷(xiāo)輪出現(xiàn)裂紋或磨損超過(guò)設(shè)計(jì)尺寸的()時(shí)應(yīng)更換。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
5.單項(xiàng)選擇題《港口門(mén)座起重機(jī)修理技術(shù)規(guī)范》(GB/T 17496—1998)規(guī)定,裝配修復(fù)或更換的圓錐齒輪,其齒面接觸斑點(diǎn)沿齒長(zhǎng)方向不少于(),沿齒高方向不少于40%~70%。
A.20%~30%
B.30%~40%
C.35%~65%
D.40%~60%
最新試題
調(diào)度絞車(chē)開(kāi)車(chē)前必須檢查內(nèi)容是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
鋼絲繩受力復(fù)雜。受載時(shí),鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力(鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓,鋼絲之間相互擠壓)以及鋼絲繩捻制時(shí)的殘余應(yīng)力等。()
題型:判斷題
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。()
題型:判斷題
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。()
題型:判斷題
鋼絲繩在卷筒上固定通用的方法是采用壓板,它的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單,拆卸方便。()
題型:判斷題
起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,一般不采用牌號(hào)為()的鋼材。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
應(yīng)當(dāng)盡量減少鋼絲繩的彎曲次數(shù),即不要使鋼絲繩通過(guò)太多的滑輪。()
題型:判斷題
起重機(jī)能吊起的重物連同可分吊具(如抓斗、電磁吸盤(pán)、平衡梁等)質(zhì)量的總和稱()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
橋、門(mén)式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)()起升高度限位器。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
橋式起重機(jī)一般采用雙聯(lián)滑輪組。()
題型:判斷題