土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大，工程方案應該經(jīng)過仔細權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對于環(huán)境的破壞。

平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。

路基排水的目的，就是通過設置相應的排水設施，采?。ǎ┑却胧?。

瀝青路面設計指標有（）和瀝青面層的低溫開裂。

土石工程分級分為松土、普通土、（）。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

間接防護是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營造防護林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對路基的直接沖刷。

大氣溫度及其對路基水溫狀況的影響有（）。

公路的組成部分包括（）等。