路基邊坡的穩(wěn)定性只與巖土性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、邊坡高度及坡度因素有關(guān)。

路基邊坡穩(wěn)定性分析，一般情況下，可只考慮破裂面通過坡腳的穩(wěn)定性。

按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為（）

保證路基有足夠高度，使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。

在鋪砌層下設(shè)置墊層的主要作用是防止水流將鋪砌層下面邊坡上的細(xì)顆粒帶出來沖走。

間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營造防護(hù)林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對路基的直接沖刷。

瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)有（）和瀝青面層的低溫開裂。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實(shí)度的影響。

公路的組成部分包括（）等。