單項(xiàng)選擇題水泥混凝土路面板厚計算是以計算荷載應(yīng)力不超過混凝土板在使用年限內(nèi)的()的-5%和+3%范圍為控制。
A.抗折強(qiáng)度;
B.抗折疲勞強(qiáng)度;
C.折壓強(qiáng)度;
D.抗彎拉強(qiáng)度;
E.荷載疲勞應(yīng)力和溫度應(yīng)力之和
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題鋼筋混凝土板內(nèi)配筋的主要目的是()。
A.防止板塊開裂;
B.減薄混凝土板厚度;
C.增加板的抗彎強(qiáng)度;
D.控制裂縫張開量及延長
2.單項(xiàng)選擇題水泥混凝土路面橫向縮縫構(gòu)造一般有()。
A.半縫帶拉桿型;
B.假縫、假縫加傳力桿型;
C.企口縫、企口縫加傳力桿型;
D.假縫、假縫加拉桿型
3.單項(xiàng)選擇題傳力桿應(yīng)選用()鋼筋。
A.螺紋;
B.人字;
C.圓鋼筋;
D.ABC中任一種
4.單項(xiàng)選擇題防止水泥混凝土路面板塊出現(xiàn)橫向位移的有效措施是()。
A.設(shè)置傳力桿
B.設(shè)置拉桿
C.設(shè)置角隅鋼筋
D.增強(qiáng)板下基礎(chǔ)強(qiáng)度
5.單項(xiàng)選擇題我國現(xiàn)行水泥路面設(shè)計規(guī)范規(guī)定,產(chǎn)生最大綜合疲勞損壞的臨界荷位為板的()。
A.縱縫邊緣中部;
B.橫縫邊緣中部;
C.板塊中部;
D.任意位置
最新試題
公路路基排水設(shè)計應(yīng)與()相結(jié)合。
題型:多項(xiàng)選擇題
加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu),對地基變形適應(yīng)性大,建筑高度大,具有()等特點(diǎn),適用于填土路基。
題型:多項(xiàng)選擇題
()不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。
題型:多項(xiàng)選擇題
間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營造防護(hù)林帶等,將危害路基的較大水流引向指定位置,以增大水流對路基的直接沖刷。
題型:判斷題
常見的坊工防護(hù)措施有()
題型:多項(xiàng)選擇題
路基土是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大,換算高度不可以近似分布于路基全寬上,以簡化滑動體的重力計算。
題型:判斷題
截水溝根據(jù)路基填挖情況和所處位置可分為()
題型:多項(xiàng)選擇題
公路的組成部分包括()等。
題型:多項(xiàng)選擇題
土的飽和度既反映了含水率,也包含了密實(shí)度的影響。
題型:判斷題