路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大，工程方案應(yīng)該經(jīng)過仔細(xì)權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對于環(huán)境的破壞。

路基土是（）。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實度的影響。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

在路基設(shè)計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強度指標(biāo)。

保證路基有足夠高度，使路基工作區(qū)保持潮濕狀態(tài)。

路基排水設(shè)計應(yīng)遵循（）的原則，形成完善的排水系統(tǒng)。

合理選擇路基斷面形式，盡量避免高填深挖，正確確定邊坡坡率。

土石工程分級分為松土、普通土、（）。