行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計(jì)算。

二級公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。

土石工程分級分為松土、普通土、（）。

常見的坊工防護(hù)措施有（）

地基的穩(wěn)定涉及哪些方面？（）

平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。

路基平衡濕度是指路基濕度達(dá)到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)的濕度。

在路基設(shè)計(jì)中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強(qiáng)度指標(biāo)。

瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)有（）和瀝青面層的低溫開裂。

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。