發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是由（）驅(qū)動(dòng)的。

輪式裝載機(jī)目前使用的輪胎主要有（）和鋼絲子午線輪胎兩大類。

機(jī)械操縱工作液壓系統(tǒng)由（）、動(dòng)臂油缸、多路閥、操縱機(jī)構(gòu)、工作泵組成。

（）是機(jī)械加工和修理作業(yè)中最常用的中等精度量具。

普通干式驅(qū)動(dòng)橋主要由主傳動(dòng)系統(tǒng)、差速器、半軸、（）、制動(dòng)器以及橋殼組成。

雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封，即24°錐+O型密封，鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊，提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及（），有效解決焊縫滲漏問題。

發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排氣產(chǎn)物主要有（）等。

輪式裝載機(jī)主要由八大系統(tǒng)構(gòu)成，其中不屬于八大系統(tǒng)的是（）。

工作裝置液壓系統(tǒng)操縱型式分為（）和先導(dǎo)操縱。

中間鉸接是指前后車架鉸接布置在前后橋軸線中間，這樣設(shè)計(jì)的目的是（）。