A.變速箱油位過(guò)高
B.潤(rùn)滑油不足
C.軸承間隙過(guò)大
D.差速器行星齒輪損壞
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A.機(jī)油粘度過(guò)低
B.集濾器堵塞
C.旁通閥失效
A.機(jī)油過(guò)多
B.機(jī)油過(guò)稀
C.機(jī)油過(guò)少
A.機(jī)油過(guò)多
B.機(jī)油過(guò)少
C.機(jī)油粘度大
A.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損過(guò)大
B.氣門(mén)密封不嚴(yán)
C.發(fā)動(dòng)機(jī)缸體有裂紋
A.軸承磨損
B.傳動(dòng)齒輪個(gè)別牙齒破碎
C.潤(rùn)滑油不足
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器是由()驅(qū)動(dòng)的。
裝載機(jī)產(chǎn)品額定斗容是指()。
裝載機(jī)軸距指前后橋()的距離。
電路的聯(lián)接形式有()。
關(guān)于FL936H液壓系統(tǒng)不對(duì)的是()
裝載機(jī)的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種,使用說(shuō)明書(shū)中標(biāo)定的()斗容。
()是機(jī)械加工和修理作業(yè)中最常用的中等精度量具。
雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封,即24°錐+O型密封,鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊,提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及(),有效解決焊縫滲漏問(wèn)題。
FL956H標(biāo)準(zhǔn)斗容量是()m3。
工作裝置液壓系統(tǒng)操縱型式分為()和先導(dǎo)操縱。