金融機(jī)構(gòu)的職能不包括下列哪項(xiàng)？（）

英國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家J.R.?？怂故紫忍岢觯绹?guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家A.H.漢森加以開(kāi)展而形成的（）分析模型，充分考慮了收入在利率決定中的作用。

金屬本位幣的自由鑄造和熔毀可以自發(fā)調(diào)節(jié)貨幣流通，使流通中的貨幣量與（）保持一致。

金融機(jī)構(gòu)一般分為貨幣當(dāng)局、（）。

（）認(rèn)為：貨幣是中性的，不會(huì)對(duì)實(shí)際產(chǎn)出、就業(yè)水平和支出等產(chǎn)生影響，貨幣數(shù)量的變化只會(huì)影響物價(jià)水平。

以下幾種利率中，只是用于理論分析，而不具有具體的統(tǒng)計(jì)意義的是（）

紙制貨幣有兩種：一種是銀行通過(guò)信用渠道發(fā)行的，理論上稱(chēng)為（）；另一種是國(guó)家憑借權(quán)利發(fā)行的，理論上稱(chēng)為紙幣。

英法對(duì)兩個(gè)泡沫事件的不同反響，形成了以市場(chǎng)為主的歐洲大陸模式和以銀行為主的英美模式，兩種差異很大的金融體系。

以下哪種利率理論強(qiáng)調(diào)資本的供求決定利率？（）

福特、通用、克萊斯勒等汽車(chē)制造商建立專(zhuān)門(mén)融資機(jī)構(gòu)向購(gòu)置本*公司汽車(chē)的客戶(hù)提供分期付款便利，屬于（）。