單項(xiàng)選擇題超高附加縱坡度,(即超高漸變率)是指超高后的()縱坡比原設(shè)計(jì)縱坡增加的坡度。
A.外側(cè)路肩邊緣;
B.外側(cè)路面邊緣;
C.路面中心
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)計(jì)算行車速度為60km/h時(shí),μ值取0.06,超高橫坡度采用0.04,圓曲線的一般最小半徑值應(yīng)為()。
A.1417m;
B.280m;
C.380m
2.單項(xiàng)選擇題橫向力系數(shù)的定義為()。
A.汽車所受到的橫向力;
B.橫向力與豎向力的比值;
C.橫向力與垂向力的比值
最新試題
越嶺線埡口的選擇中在其他條件相同的情況下,優(yōu)先選擇低埡口。
題型:判斷題
丘陵地區(qū)包括微丘和重丘,其選線原則是不一樣的。
題型:判斷題
裝設(shè)交通信號(hào)燈可以減少?zèng)_突點(diǎn)。
題型:判斷題
處于隱蔽地段的彎道我們將它稱謂“暗彎”,凡屬于“暗彎”都應(yīng)該進(jìn)行視距檢查,若不能保證該級(jí)公路的設(shè)計(jì)視距長(zhǎng)度,則應(yīng)該將阻礙視線的障礙物清除。
題型:判斷題
高速公路整體式斷面路段不得橫向分割分期修建。
題型:判斷題
定線的任務(wù)是確定公路中線的確切位置。
題型:判斷題
豎曲線選用較大半徑為宜,在特殊困難地段可采用極限最小值。
題型:判斷題
山嶺區(qū)的一個(gè)特點(diǎn)是山脈水系不分明。
題型:判斷題
方案比較是確定選線總體布局的有效方法,可以在許多的方案布局中,選擇技術(shù)合理、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)、切實(shí)可行的最優(yōu)方案。
題型:判斷題
在繪制縱斷面圖時(shí),橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)應(yīng)采取同一個(gè)比例。
題型:判斷題