單項選擇題某公路直線部分的路拱橫坡度為3%,則該公路圓曲線部分最小超高橫坡度應是()%。
A.3;
B.2;
C.5;
D.非定值
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1.單項選擇題一定等級的公路Rmin決定于()。
A.μmax和V;
B.imax和V;
C.μmax和imax
2.單項選擇題一般公路在舊路改建時的超高構(gòu)成可采用()。
A.內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn);
B.外邊軸旋轉(zhuǎn);
C.中軸旋轉(zhuǎn)
3.單項選擇題一般公路在深路塹情況下的超高構(gòu)成可采用()。
A.內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn);
B.外邊軸旋轉(zhuǎn);
C.中軸旋轉(zhuǎn)
4.單項選擇題一般公路在高路堤情況下的超高構(gòu)成可采用()
A.內(nèi)邊軸旋轉(zhuǎn);
B.外邊軸旋轉(zhuǎn);
C.中軸旋轉(zhuǎn)
5.單項選擇題超高計算時,超高值一般是指()。
A.超高橫坡度;
B.路面內(nèi)側(cè)、外側(cè)、中心與設計標高的高差值;
C.路肩內(nèi)側(cè)、外側(cè)、中心與設計標高的高差
最新試題
縱坡大小沒有限制。
題型:判斷題
當設計小時交通量超過設計通行能力時,車流運行條件好,服務水平高。
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丘陵區(qū)中起伏地帶走中間指的是路線在勻坡線和直線之間選擇平面順適,縱面均衡的合理路線。
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高速公路、一級公路設計高程一般指路肩邊緣高程。
題型:判斷題
為了保證慢車特別是停在彎道上的車輛不產(chǎn)生向內(nèi)側(cè)滑移現(xiàn)象,特別是冬天路面有積雪結(jié)冰的情況下,更有可能出現(xiàn)滑移危險,所以超高橫坡度不能太大。
題型:判斷題
丘陵地區(qū)橫坡較陡時,采用全挖或挖多于填的路基,而不采用填多于挖的路基。
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山嶺區(qū)的一個特點是山脈水系不分明。
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直線長度不宜過短,特別是同向圓曲線間不得設置短的直線。
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設置路拱的作用是提高行車舒適性。
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豎曲線選用較大半徑為宜,在特殊困難地段可采用極限最小值。
題型:判斷題