國(guó)際橢球的確定要滿足下列哪些條件()
①國(guó)際橢球中心與地球的質(zhì)心重合;
②國(guó)際橢球的短軸與地球的旋轉(zhuǎn)軸重合,赤道面與地球赤道面重合;
③國(guó)際橢球的體積與大地體的體積相等,橢球面與大地水準(zhǔn)面之間偏離值(即大地水準(zhǔn)面差距的平方和為最?。?。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
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下列情況中,不適宜進(jìn)行測(cè)量的是()
①晴天日出后和日落前半小時(shí);
②中午前后陽(yáng)光強(qiáng)烈時(shí);
③陰天有微風(fēng)時(shí)
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
在野外測(cè)量中,基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)面分別為()
①鉛垂線;
②法線;
③水準(zhǔn)面;
④參考橢球面
A.①③
B.①④
C.②③
D.②④
A.結(jié)點(diǎn)
B.水準(zhǔn)路線
C.區(qū)段
D.測(cè)段
A.-0.80mm
B.-8mm
C.+0.80mm
D.+8mm
A.接測(cè)
B.檢測(cè)
C.垂測(cè)
D.復(fù)測(cè)
最新試題
在豎直面上聯(lián)接相鄰不同坡度的圓曲線稱緩和曲線。
橋梁的變形監(jiān)測(cè)主要是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
貫通實(shí)際偏差測(cè)定的意義包括對(duì)貫通測(cè)量結(jié)果作出最后的評(píng)定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。
在導(dǎo)線測(cè)量中,導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線段。
在地下通道施工中,由于存在著不可避免的測(cè)量誤差,因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上,地下通道中線不能完全吻合,這種偏差稱為施工誤差。
油氣田工程測(cè)量中的線路測(cè)量,系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計(jì)階段的測(cè)量。
地下工程竣工測(cè)量的測(cè)量工作包括永久性中線點(diǎn)測(cè)量、永久性水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量和凈空斷面測(cè)量。
進(jìn)行變形觀測(cè)設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)考慮合理地進(jìn)行觀測(cè)點(diǎn)和控制點(diǎn)的布置、確定觀測(cè)的精度、選擇觀測(cè)的方法和確定觀測(cè)的周期幾方面的內(nèi)容。
測(cè)量觀測(cè)根據(jù)各觀測(cè)量之間的依存關(guān)系分為獨(dú)立觀測(cè)和非獨(dú)立觀測(cè)。
外界電磁波的干擾是光電測(cè)距誤差的主要來(lái)源。