單項(xiàng)選擇題工程控制網(wǎng)一般都是將平面控制和高程控制分開(kāi)進(jìn)行的，這樣做的主要目的在于（）

A.兩者精度不匹配
B.減少工作量，便于測(cè)量和計(jì)算
C.兩者不能同時(shí)測(cè)量
D.以上都不正確


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1.單項(xiàng)選擇題在回歸分析中，總離差平方和為（）

A.變形觀測(cè)值與變形觀測(cè)值的回歸值之差的平方和
B.變形觀測(cè)值的回歸值與變形觀測(cè)值的平均值之差的平方和
C.變形觀測(cè)值與變形觀測(cè)值的平均值之差的平方和
D.以上答案均不正確

2.單項(xiàng)選擇題在變形分析中，效應(yīng)量有（）

A.位移
B.滲流
C.庫(kù)水位
D.氣溫

3.單項(xiàng)選擇題變形監(jiān)測(cè)方案制定準(zhǔn)則包括（）

A.描述或確定變形狀態(tài)所需要的測(cè)量精度
B.所要監(jiān)測(cè)的最大變形量
C.兩周期之間的最小變形
D.監(jiān)測(cè)所采用的儀器和方法

4.單項(xiàng)選擇題下列工作中不屬于水下地形測(cè)量的內(nèi)業(yè)工作的有（）

A.測(cè)探斷面線和斷面點(diǎn)的設(shè)計(jì)與布設(shè)
B.由水位觀測(cè)結(jié)果和水深記錄計(jì)算各測(cè)點(diǎn)高程
C.展繪測(cè)點(diǎn)，注記相應(yīng)高程
D.在圖上鉤繪等高線或等深線

5.單項(xiàng)選擇題在直線和圓曲線之間布設(shè)緩和曲線的原因是（）

A.為了使鐵路曲線的形狀更加美觀
B.為了保證車(chē)輛運(yùn)行的安全和平穩(wěn)
C.為了克服地形障礙
D.為了連接不同的坡度