給普通車(chē)輛加裝導(dǎo)流裝置是比較現(xiàn)實(shí)的節(jié)能減排方法。

駕駛室、底盤(pán)、車(chē)體和輔助裝置均可加裝導(dǎo)流裝置。

下列哪項(xiàng)做法體現(xiàn)了職業(yè)駕駛?cè)肆己玫穆殬I(yè)道德？（）

《道路運(yùn)輸車(chē)輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》（中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部、中華人民共和國(guó)公安部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令2014年第5號(hào)）規(guī)定，公路運(yùn)營(yíng)的（）必須安裝或加裝符合標(biāo)準(zhǔn)要求的衛(wèi)星定位裝置。

客運(yùn)駕駛?cè)寺殬I(yè)道德的總體要求不包括（）

有效減少空氣阻力是節(jié)省燃料的一個(gè)重要途徑。

駕駛員駕駛車(chē)輛通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈控制也沒(méi)有交警指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速慢行，以下哪些說(shuō)法是正確的？（）

在雨天行車(chē)通過(guò)積水路段時(shí)，應(yīng)盡量提高車(chē)速，并穩(wěn)住油門(mén)，不可中途停車(chē)、換擋或急轉(zhuǎn)方向。

車(chē)速越高，空氣阻力也越小。

兩輛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生輕微碰擦事故后，為保證理賠，必須等保險(xiǎn)公司人員到場(chǎng)鑒定后才能撤離現(xiàn)場(chǎng)