A.極坐標(biāo)
B.直角坐標(biāo)
C.水準(zhǔn)測(cè)量
D.測(cè)角交會(huì)
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A.導(dǎo)線測(cè)量
B.水準(zhǔn)測(cè)量
C.中線測(cè)量
D.斷面測(cè)量
A.經(jīng)緯儀的大小
B.經(jīng)線儀的型號(hào)
C.經(jīng)緯儀的類型
D.經(jīng)緯儀的實(shí)測(cè)精度
A.水平軸誤差
B.照準(zhǔn)軸誤差
C.水準(zhǔn)軸誤差
D.十字絲誤差
A.水準(zhǔn)尺零點(diǎn)差
B.視準(zhǔn)軸誤差
C.氣泡居中誤差
D.讀數(shù)誤差
A.橫坐標(biāo)軸都用X表示
B.縱坐標(biāo)軸都用Y表示
C.象限角按順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)
D.三角函數(shù)公式使用上一致
最新試題
道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時(shí)，應(yīng)測(cè)出其凈空高度，測(cè)定誤差不超過0.5m。
水準(zhǔn)點(diǎn)位于隧道頂板上時(shí)，水準(zhǔn)尺需倒立，采用倒尺法傳遞高程。
在采用交會(huì)法進(jìn)行平面點(diǎn)位放樣中，為了檢核點(diǎn)位放樣的正確性通常采用3個(gè)方向進(jìn)行交會(huì)。
導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)指的是野外觀測(cè)和測(cè)定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過程。
全站儀高程放樣的特點(diǎn)有精度低、方便和快捷。
外界電磁波的干擾是光電測(cè)距誤差的主要來(lái)源。
在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測(cè)量誤差，因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。
不均勻沉降的統(tǒng)計(jì)分析指標(biāo)有平均沉降量、基礎(chǔ)傾斜量、基礎(chǔ)相對(duì)彎曲量。
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測(cè)設(shè)平曲線。
貫通實(shí)際偏差測(cè)定的意義包括對(duì)貫通測(cè)量結(jié)果作出最后的評(píng)定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。