在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測量誤差，因此在對向掘進的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。

角度交會點位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。

在測量工作中，導(dǎo)線角指相鄰導(dǎo)線邊間的水平角。

油氣田工程測量中的線路測量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計階段的測量。

按精度要求不同角度放樣方法通常采用半測回法、一測回法和多測回法。

外界電磁波的干擾是光電測距誤差的主要來源。

貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。

道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時，應(yīng)測出其凈空高度，測定誤差不超過0.5m。

一個測回放樣角度的精度高于半個測回放樣角度的精度。

用全圓方向法觀測，第二測回的記錄順序與第一測回的順序相反。