（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。

汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤（）S。

為了防止汽車上坡時向后縱翻，駕駛車輛上坡時必須滿足下面條件：（）。

高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。

流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會造成轉(zhuǎn)向沉重。

汽車制動性能評價指標(biāo)一般是（）和制動力。

為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時必須滿足下面條件（）。

制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。

電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無分電盤點(diǎn)火式。

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺階，稱為“缸階”或“缸肩”。