油氣田工程測量中的線路測量，系指油氣田內(nèi)部的道路、各種管道、架空線路和溝、渠的施工圖設(shè)計階段的測量。

在采用交會法進(jìn)行平面點(diǎn)位放樣中，為了檢核點(diǎn)位放樣的正確性通常采用3個方向進(jìn)行交會。

道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時應(yīng)測設(shè)平曲線。

貫通實際偏差測定的意義包括對貫通測量結(jié)果作出最后的評定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。

水準(zhǔn)點(diǎn)位于隧道頂板上時，水準(zhǔn)尺需倒立，采用倒尺法傳遞高程。

一個測回放樣角度的精度高于半個測回放樣角度的精度。

地下工程竣工測量的測量工作包括永久性中線點(diǎn)測量、永久性水準(zhǔn)點(diǎn)測量和凈空斷面測量。

建筑方格網(wǎng)是為工程建筑物的詳細(xì)測量而布設(shè)的測量控制網(wǎng)。

橋梁的變形監(jiān)測主要是對橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測。

軸線投測的方法有懸吊垂線、測角儀器引樁投測法和激光垂線法。