A.自增力式制動(dòng)器、雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器、領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器、雙從蹄式制動(dòng)器
B.自增力式制動(dòng)器、領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器、雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器、雙從蹄式制動(dòng)器
C.自增力式制動(dòng)器、領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器、雙從蹄式制動(dòng)器、雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器
D.自增力式制動(dòng)器、雙從蹄式制動(dòng)器、雙領(lǐng)蹄式制動(dòng)器、領(lǐng)從蹄式制動(dòng)器
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A.轉(zhuǎn)彎時(shí),行星齒輪隨齒輪軸自轉(zhuǎn),不公轉(zhuǎn)
B.轉(zhuǎn)彎時(shí),行星齒輪隨齒輪軸既公轉(zhuǎn)又自轉(zhuǎn)
C.直線行駛時(shí),行星齒輪隨齒輪軸既公轉(zhuǎn)又自轉(zhuǎn)
D.直線行駛時(shí),行星齒輪隨齒輪軸公轉(zhuǎn),不自轉(zhuǎn)
A.轉(zhuǎn)向橋
B.驅(qū)動(dòng)橋
C.支撐橋
D.轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋
A.輸出軸輸出的扭矩越大
B.輸出軸輸出的扭矩越小
C.轉(zhuǎn)速越快
D.轉(zhuǎn)速越慢
A.10%~20%
B.20%~30%
C.70%~80%
D.100%
最新試題
簡述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。
汽車檢測制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
汽車淋雨試驗(yàn),起動(dòng)淋雨設(shè)備后,需等待2分鐘,使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
低位裝配常用的裝配姿勢是站立或蹲坐。
線束編成的形式基本上是一樣的,都是由()組成的。
機(jī)械手主要用于()
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
自由移動(dòng)式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長且不是十分嚴(yán)格。
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開,首先固定穿艙膠套,要求過孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。
發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于大負(fù)荷、大轉(zhuǎn)矩、低轉(zhuǎn)速狀況下時(shí),易產(chǎn)生爆燃,應(yīng)選用較高標(biāo)號的汽油。