A.高程
B.放樣方法
C.坐標(biāo)
D.角度
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A.平面控制點(diǎn)
B.高程控制點(diǎn)
C.坐標(biāo)控制點(diǎn)
D.水準(zhǔn)控制點(diǎn)
A.復(fù)測(cè)
B.定測(cè)
C.檢測(cè)
D.實(shí)測(cè)
A.GPS發(fā)射
B.GPS時(shí)間
C.用戶(hù)設(shè)備
D.GPS衛(wèi)星
A.一個(gè)
B.二個(gè)
C.三個(gè)
D.四個(gè)
A.方向線
B.中線
C.腰線
D.坡度線
最新試題
導(dǎo)線測(cè)量中經(jīng)緯儀進(jìn)行豎直角觀測(cè)采用三絲法可減弱對(duì)中誤差的影響。
在測(cè)量工作中,導(dǎo)線角指相鄰導(dǎo)線邊間的水平角。
橋梁的變形監(jiān)測(cè)主要是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
在采用交會(huì)法進(jìn)行平面點(diǎn)位放樣中,為了檢核點(diǎn)位放樣的正確性通常采用3個(gè)方向進(jìn)行交會(huì)。
采用激光垂準(zhǔn)儀代替鋼絲投點(diǎn),是有效減少投點(diǎn)誤差的方法。
貫通實(shí)際偏差測(cè)定的意義包括對(duì)貫通測(cè)量結(jié)果作出最后的評(píng)定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。
全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。
二井定向的優(yōu)點(diǎn)是兩懸吊鋼絲間距增大,減小了投點(diǎn)誤差引起的方向誤差。
建筑方格網(wǎng)是為工程建筑物的詳細(xì)測(cè)量而布設(shè)的測(cè)量控制網(wǎng)。
角度交會(huì)點(diǎn)位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。