A.串勵(lì)的
B.并勵(lì)的
C.串勵(lì)和并勵(lì)
D.雙串勵(lì)的
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電壓調(diào)節(jié)器
B.點(diǎn)火模塊
C.噴油器
D.點(diǎn)火信號(hào)發(fā)生器
A.輸入線
B.輸出線
C.搭鐵線
D.電源搭鐵線
A.成反比
B.成正比
C.無(wú)關(guān)
D.有關(guān)
A.保護(hù)繼電器常閉觸點(diǎn)--起動(dòng)繼電器線圈--點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)觸點(diǎn)II
B.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)觸點(diǎn)II--保護(hù)繼電器常閉觸點(diǎn)--起動(dòng)繼電器線圈
C.點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)觸點(diǎn)II--起動(dòng)繼電器線圈--保護(hù)繼電器常閉觸點(diǎn)
D.保護(hù)繼電器常閉觸點(diǎn)--點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)觸點(diǎn)II--起動(dòng)繼電器線圈
A.低壓電路
B.高壓電路
C.外電路
D.內(nèi)電路
最新試題
將發(fā)動(dòng)機(jī)艙電線束沿發(fā)動(dòng)機(jī)艙鋪開(kāi),首先固定穿艙膠套,要求過(guò)孔橡膠套的凹槽要卡入鈑金翻孔,以確保密封,防止橡膠件因線束抖動(dòng)而脫落。
雙板式帶輸送鏈主要用于()
編制裝配工藝卡時(shí),簡(jiǎn)單的工序,無(wú)需寫(xiě)出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
線束編成的形式基本上是一樣的,都是由()組成的。
簡(jiǎn)述前置前驅(qū)車驅(qū)動(dòng)軸的裝配步驟。
汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。
汽車淋雨試驗(yàn),起動(dòng)淋雨設(shè)備后,需等待2分鐘,使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
裝配六角頭螺栓和六角頭螺母時(shí)不需要配合平墊圈和彈簧墊圈使用。
汽車檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡(jiǎn)單。