A.公差設(shè)計(jì)計(jì)算
B.反計(jì)算
C.公差校核計(jì)算
D.中間計(jì)算
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A.封閉環(huán)和減環(huán)
B.封閉環(huán)和組成環(huán)
C.封閉環(huán)和增環(huán)
D.增環(huán)和減環(huán)
A.工序基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)不重合
B.設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)不重合
C.工序基準(zhǔn)偏離其理想位置
D.定位基準(zhǔn)偏離其理想位置
A.第一自由度
B.關(guān)鍵自由度
C.第一類自由度
D.第二類自由度
A.相對位置
B.位置
C.尺寸
D.基準(zhǔn)
A.紅外線收發(fā)傳感器
B.激光收發(fā)傳感器
C.數(shù)字線號處理器
D.前束尺
最新試題
RGV合裝即底盤合裝，一般由（）與變速器分裝線、前橋和后橋分裝線、前橋總成與發(fā)動機(jī)總成合裝線組成。
裝配車門插接線束用六角頭螺栓和（）組合件安裝車門限位器。
雙板式帶輸送鏈主要用于（）
汽車檢測制動力不合格的原因可能是制動管路被碰傷、變形或滲漏。
新車一經(jīng)裝配完成，前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角一般是不能改變的，只有前束可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。
機(jī)械手主要用于（）
自由移動式裝配的生產(chǎn)節(jié)拍較長且不是十分嚴(yán)格。
簡述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。
積放輸送鏈主要用于（）
汽車總裝是生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)度部門發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)的信息源。