判斷題當(dāng)自診斷系統(tǒng)監(jiān)測(cè)出氧傳感器變化頻率小于8次，ECU控制處于閉環(huán)控制。
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4.單項(xiàng)選擇題踩下汽車(chē)制動(dòng)踏板時(shí)，雙腔制動(dòng)主缸中（）
A.后腔液壓先升高
B.前腔液壓先升高
C.前、后腔同時(shí)升高
D.都有可能
5.單項(xiàng)選擇題氣壓控制拖滯的原因是（）
A.氣壓控制閥進(jìn)氣間隙過(guò)小
B.氣壓控制閥排氣間隙過(guò)小
C.制動(dòng)蹄、鼓間隙過(guò)小
D.氣壓控制閥排氣間隙過(guò)大
最新試題
裝配車(chē)門(mén)插接線束用六角頭螺栓和（）組合件安裝車(chē)門(mén)限位器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述汽車(chē)總裝的密封性要求。
題型：?jiǎn)柎痤}
輕型懸鏈主要用于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
簡(jiǎn)述液壓系統(tǒng)帶有管接頭的膠管總成裝配的注意事項(xiàng)。
題型：?jiǎn)柎痤}
汽車(chē)檢測(cè)制動(dòng)力不合格的原因可能是制動(dòng)管路被碰傷、變形或滲漏。
題型：判斷題
六角頭螺栓裝配比六角法蘭面螺栓裝配更簡(jiǎn)單。
題型：判斷題
汽車(chē)淋雨試驗(yàn)，起動(dòng)淋雨設(shè)備后，需等待2分鐘，使噴水進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)。
題型：判斷題
車(chē)輪定值擰緊機(jī)用于定值、定方向地一次性擰緊車(chē)輪螺栓。
題型：判斷題
編制裝配工藝卡時(shí)，簡(jiǎn)單的工序，無(wú)需寫(xiě)出作業(yè)內(nèi)容、檢查方法和所需設(shè)備。
題型：判斷題
線束編成的形式基本上是一樣的，都是由（）組成的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題