槳葉尖部1.5-3.5m部分一般設計成可控制的葉尖擾流器。

測風塔數(shù)據(jù)校驗需要進行的檢查有（）

（）等因素也會顯著影響定槳距風電機組的功率輸出。

空氣動力制動可以是（）的。

風功率密度蘊含（）的影響是風場風能資源的綜合指標。

反映脈動風速的主要特征參數(shù)是風切變指數(shù)。

全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。

氣壓梯度力其實上并不是真正意義上的“力”，它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。

丹麥概念機型指水平軸的變槳變速型風電機組。

傳動鏈兩點式布置其穩(wěn)定性優(yōu)于其他幾種布置形式。