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由于汽車具有不足轉(zhuǎn)向的特性,沿給定的半徑的圓周加速行駛時,所需的前輪轉(zhuǎn)角應(yīng)隨車速的提高而增大。
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用完全互換法求解裝配尺寸鏈的缺點是對零件加工的精度要求高,一般的加工方法難于保證。
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