貫通實(shí)際偏差測(cè)定的意義包括對(duì)貫通測(cè)量結(jié)果作出最后的評(píng)定、作為巷道中腰線最后調(diào)整的依據(jù)。

在地下通道施工中，由于存在著不可避免的測(cè)量誤差，因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上，地下通道中線不能完全吻合，這種偏差稱為施工誤差。

前后視距大致相等可消除或減弱i角、大氣折光和地球曲率等產(chǎn)生的誤差。

一個(gè)測(cè)回放樣角度的精度高于半個(gè)測(cè)回放樣角度的精度。

角度交會(huì)點(diǎn)位放樣方法中屬于傳統(tǒng)經(jīng)典放樣方法。

導(dǎo)線測(cè)量外業(yè)指的是野外觀測(cè)和測(cè)定導(dǎo)線邊、導(dǎo)線角的過(guò)程。

外界電磁波的干擾是光電測(cè)距誤差的主要來(lái)源。

在導(dǎo)線測(cè)量中，導(dǎo)線邊即連接相鄰碎部點(diǎn)的直線段。

全站儀高程放樣的特點(diǎn)有精度低、方便和快捷。

用全圓方向法觀測(cè)，第二測(cè)回的記錄順序與第一測(cè)回的順序相反。