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A.新修訂的FSS規(guī)則第15章適用于油船、化學品船和液化氣體船，并有追溯要求。
B.惰性氣體的氣源明確除主輔鍋爐煙道氣外，還可以是燃油或燃氣發(fā)生器和氮氣發(fā)生器。惰性氣體含氧量超過5%時，惰性氣體應自動排向大氣。
C.當惰性氣體供氣總管內的含氧量超過5%（按體積計）時也應予以聲光報警。
D.惰性氣體發(fā)生器應位于液貨艙區(qū)域以外，內有惰性氣體發(fā)生器的處所不應有直接通向起居處所、服務處所和控制站的出入口，但可以位于機器處所。如果不是位于機器處所，該處所應與起居處所、服務處所和控制站之間以氣密鋼質艙壁或甲板進行分隔。并應為該處所提供有效的正壓式機械通風。

A.2016年1月1日起，位于貨船機器處所內的機器控制室應設有2條脫險通道，其中至少1條能提供通往機器處所外部安全位置的連續(xù)防火遮蔽。
B.機器處所內的所有斜梯和梯道應采用鋼質材料，并設有扶手。
C.2016年1月1日及以后建造的客船和貨船，機器處所內的主工作間應設有兩條脫險通道，其中一條應有連續(xù)的防火遮蔽通往機器處所外的安全位置。
D.機器處所內所有斜梯和梯道采用鋼質材料，其底面采用鋼質護板防止下部熱和火焰危害。