越嶺線埡口的選擇中在其他條件相同的情況下，優(yōu)先選擇低埡口。

丘陵地區(qū)包括微丘和重丘，其選線原則是不一樣的。

處于隱蔽地段的彎道我們將它稱謂“暗彎”，凡屬于“暗彎”都應(yīng)該進(jìn)行視距檢查，若不能保證該級(jí)公路的設(shè)計(jì)視距長(zhǎng)度，則應(yīng)該將阻礙視線的障礙物清除。

在繪制縱斷面圖時(shí)，橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)應(yīng)采取同一個(gè)比例。

為了保證慢車特別是停在彎道上的車輛不產(chǎn)生向內(nèi)側(cè)滑移現(xiàn)象，特別是冬天路面有積雪結(jié)冰的情況下，更有可能出現(xiàn)滑移危險(xiǎn)，所以超高橫坡度不能太大。

高速公路可以不采用立體交叉。

越嶺線的選線中是以平面為主導(dǎo)的。

高速公路、一級(jí)公路設(shè)計(jì)高程一般指路肩邊緣高程。

危險(xiǎn)點(diǎn)指的是沖突點(diǎn)，不包括合流點(diǎn)。

平原地區(qū)選線中以縱斷面為主安排線路。