A.室內(nèi)
B.巡視
C.實(shí)測(cè)
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A.方向
B.距離
C.高程
D.高差
A.首級(jí)網(wǎng)
B.加密網(wǎng)
C.以上兩種答案增不正確
A.錘球法引測(cè)中心點(diǎn)
B.激光,鉛垂儀
C.激光經(jīng)緯儀
A.熟悉圖紙和現(xiàn)場(chǎng)情況
B.校核管邊中線
C.加密水準(zhǔn)點(diǎn)
A.補(bǔ)中線樁
B.加密水準(zhǔn)點(diǎn),釘邊樁
C.放邊坡線
D.補(bǔ)設(shè)控制樁,測(cè)量過程中,檢查驗(yàn)收
最新試題
導(dǎo)線測(cè)量中經(jīng)緯儀進(jìn)行豎直角觀測(cè)采用三絲法可減弱對(duì)中誤差的影響。
測(cè)量觀測(cè)根據(jù)各觀測(cè)量之間的依存關(guān)系分為獨(dú)立觀測(cè)和非獨(dú)立觀測(cè)。
在測(cè)量工作中,導(dǎo)線角指相鄰導(dǎo)線邊間的水平角。
極坐標(biāo)法點(diǎn)位放樣方法中屬于現(xiàn)代常用放樣方法。
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測(cè)設(shè)平曲線。
一個(gè)測(cè)回放樣角度的精度高于半個(gè)測(cè)回放樣角度的精度。
在地下通道施工中,由于存在著不可避免的測(cè)量誤差,因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上,地下通道中線不能完全吻合,這種偏差稱為施工誤差。
全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。
在路線中線測(cè)量中,主點(diǎn)測(cè)設(shè)可以與其他中樁測(cè)設(shè)一并完成。
用全圓方向法觀測(cè),第二測(cè)回的記錄順序與第一測(cè)回的順序相反。