A.防止傾斜
B.消除視差
C.瞄準(zhǔn)目標(biāo)
D.測(cè)量視距
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A.0°
B.90°
C.180°
D.270°
A.1/2
B.1/4
C.全部
D.2倍
A.輸入風(fēng)速
B.輸入?yún)?shù)
C.輸入距離
D.輸入儀器名稱
A.50×50cm
B.40×50cm
C.40×40cm
D.10×10cm
A.高程之差
B.平距
C.間距
D.差距
最新試題
道路轉(zhuǎn)折點(diǎn)的偏角大于10°時(shí)應(yīng)測(cè)設(shè)平曲線。
水準(zhǔn)點(diǎn)位于隧道頂板上時(shí),水準(zhǔn)尺需倒立,采用倒尺法傳遞高程。
在地下通道施工中,由于存在著不可避免的測(cè)量誤差,因此在對(duì)向掘進(jìn)的匯合面上,地下通道中線不能完全吻合,這種偏差稱為施工誤差。
道路通過架空的電力線、通信線或架空的管線時(shí),應(yīng)測(cè)出其凈空高度,測(cè)定誤差不超過0.5m。
橋梁的變形監(jiān)測(cè)主要是對(duì)橋梁主體結(jié)構(gòu)關(guān)鍵部位的扭曲進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
可采用正倒鏡分中法對(duì)建筑方格網(wǎng)點(diǎn)的進(jìn)行測(cè)設(shè)和調(diào)整。
管道竣工測(cè)量是將施工成果和原有管線,通過測(cè)量記錄下來,繪制成圖,作為規(guī)劃、施工、維修和管理的依據(jù)。
全站儀放樣距離需要設(shè)置的改正數(shù)有傾斜改正、大氣改正、加常數(shù)改正。
用全圓方向法觀測(cè),第二測(cè)回的記錄順序與第一測(cè)回的順序相反。
導(dǎo)線測(cè)量中經(jīng)緯儀進(jìn)行豎直角觀測(cè)采用三絲法可減弱對(duì)中誤差的影響。