二級公路的路基的標準橫斷面應由車道、（）等部分組成。

路基排水設計應遵循（）的原則，形成完善的排水系統(tǒng)。

間接防護是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營造防護林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對路基的直接沖刷。

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計算。

草皮的鋪置方法有（）。

依據(jù)接縫的作用，選擇（）等類型，確定接縫的間距。

在路基設計中通常用回彈模量表征路基土的抗壓強度指標。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

加筋擋土墻屬于柔性結(jié)構(gòu)，對地基變形適應性大，建筑高度大，具有（）等特點，適用于填土路基。

路基平衡濕度是指路基濕度達到與周圍環(huán)境相平衡的穩(wěn)定狀態(tài)時的濕度。