方案比較是確定選線總體布局的有效方法，可以在許多的方案布局中，選擇技術(shù)合理、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)、切實(shí)可行的最優(yōu)方案。

縱坡大小沒有限制。

越嶺線埡口的選擇中在其他條件相同的情況下，優(yōu)先選擇低埡口。

高速公路可以不采用立體交叉。

高速公路、一級公路設(shè)計(jì)高程一般指路肩邊緣高程。

為了保證慢車特別是停在彎道上的車輛不產(chǎn)生向內(nèi)側(cè)滑移現(xiàn)象，特別是冬天路面有積雪結(jié)冰的情況下，更有可能出現(xiàn)滑移危險，所以超高橫坡度不能太大。

選用豎曲線時，為了獲得良好的視覺效果，應(yīng)將豎曲線的半徑選的大一些。

正確設(shè)計(jì)交叉口立面，保證交叉口范圍內(nèi)的地面水迅速排除是交叉口設(shè)計(jì)的基本要求。

危險點(diǎn)指的是沖突點(diǎn)，不包括合流點(diǎn)。

在行車視距中，停車視距是最基本視距。